FREDERICK HENRY ROYCE nació en Alwalton, cerca de Peterborough, en 1863.
Fue el pequeño de 5 hermanos de una familia obrera y humilde teniendo que ayudar desde muy niño en la economía familiar. Se traslada a Londres y empieza a trabajar como vendedor de periódicos para W.H.Smith pasando más tarde a trabajar en la oficina de telégrafos. A propuesta de su tío empezó a trabajar como aprendiz mecánico en la Great Nothern Railways Works en Peterborough a los 14 años.
Bajo la supervisión del ingeniero Patrick Stirling aprovecho la oportunidad de mejorar sus conocimientos estudiando por las noches álgebra y francésPosteriormente entra a trabajar en la Electric Light and Power Company en Londres mientras estudiaba en la Politécnica de Londres. No obstante la compañía quiebra quedándose sin trabajo.
A los 21 años en 1884 montó su propia empresa de Grúas eléctricas en Manchester. Junto con su amigo Ernest Claremont crea la empresa F.H.Royce and Co. Comenzaron con un capital de 70 libras fabricando además componentes electricos.
En 1894 abre la empresa al público y cambian al nombre de Royce ltd. Ernest Claremont y Henry Edmundo fueron los socios de éste en la compañía. Este último un enamorado de la automoción y pionero de la industria eléctrica sería conocido más tarde como el abuelo del Rolls Royce.
En 1904 Charles Rolls se entera de esta proeza y propone a Royce que fabrica más coches que el vendería como concesionario. En 1904 llegan al acuerdo que lanza al mercado el primer Rolls Royce.
Paso toda su vida trabajando y diseñando a gusto del público. Cada modelo que sacaba era un autentico éxito. Tuvo un fracaso estrepitoso cuando saco su famoso Legalimit con motor de 8V del cual no volvieron a fabricarse más unidades.
Fabrico un coche de 6 cilindros , chasis largo y 40HP presentado en el Olimpia Motor Show que obtuvo el título del MAS SILENCIOSO. El modelo 12 de esta serie llevo accesorios de plata y la carrocería se pinto también de este color. El vehículo se llamo SOMBRA PLATEADA y causo delirios entre los que querían hacerse con el ya que representaba el autentico poder.
Henry Royce fallece a la edad de 70 años en West Wittering. Su lema ante el comentario de un amigo de que rebajara costes para hacer el coche accesible a todo el mundo fue que el fabricaba coches para quien pudiera apreciarlo y por supuesto pudieran pagarlo.